那智不二越PZS系列轴向柱塞泵介绍
使用过不二越柱塞泵的朋友们几乎都知道不二越有轴向变量柱塞泵,那大家有没有留意过PZS轴向柱塞泵呢?PZS轴向柱塞泵的特性与缺点有多少人知道?那下面有力玛给大家说说PZS轴向柱塞泵的结构和原理吧!
不二越柱塞泵为液压系统中液压动力的主要部件,其形式为径向外排列,阀式配流,可为各种液压系统提供超高压压力油,流量从0.37至24升,压力从0Mpa至120Mpa,最高转速1800r/min,并可通轴联接低压油泵成为双级泵,提高工作效率。
结构及原理
PZS系列径向柱塞泵有柱塞付、偏心轮、主轴、油路板及压板组成。电机直接带动泵主轴旋转,由于偏心轮的作用,柱塞沿柱塞套往复运动,液压油经进油阀吸入,经排油阀排出,汇集在一起,进入油路系统。具体结构见图一,图二。 一般数据与液压数据
3.1结构形式,名称 径向柱塞泵,定量泵
3.2型号 R(基本型号),具体型号见第四节编号示例
3.3固定形式 用法兰端面联接
3.4驱动与旋转方向 通过联轴器驱动,旋转方向任意。通轴联接低压泵的双级泵请按低压泵旋转方向。
3.5转速范围 一般持续为100至1800转/分。
3.6安装位置 垂直安装(带外壳加放气阀可水平安装)
3.7流通方向 吸油口和出油口固定,与旋转方向无关。
3.8工作压力 视柱塞直径而定,见表
3.9流量 见表
3.10 介质 液压油按GB11118-89要求,在50℃时,运动粘度为27-43mm2/s。
3.11温度 环境温度:约-40℃~80℃ 油温:20℃~60℃ 出厂试验应在50±4℃下进行。使用须知
5.1 本不二越油泵工作介质为PZS液压油,环境温度低于10℃时,改用低粘度航空液压油。加油时应用120目滤油网过滤。
5.2 该油泵不论作为电机泵安装在油箱外,还是装在油箱内作为一个完整的液压泵站,使用时必须确保油液面高于吸油过滤器,在卸荷状态下,空转10分钟,点动电机数次,排尽吸油腔内空气,正常后方可使用。
5.3 使用中严格控制油温20℃~60℃,环境温度低于应有加温措施:油温高于60℃必须有冷却降温措施。
5.4 定期检验油质,颗粒污染易造成柱塞工作不正常或卡死,油液变质、性能下降会造成轴承及柱塞顶研损,严重缩短使用寿命。5.5 严禁超额定压力运转。